Lennundus ja kosmosetööstus
Kahekümnenda sajandi edenedes sai alumiiniumist lennukites oluline metall. Lennuki kere on olnud alumiiniumisulamite kõige nõutum rakendus. Tänapäeval, nagu paljudes tööstusharudes, kasutab ka lennundus laialdaselt alumiiniumi tootmises.
Miks valida lennunduses alumiiniumisulamist?
Kerge kaal— Alumiiniumsulamite kasutamine vähendab lennuki kaalu märkimisväärselt. Kuna alumiinium on umbes kolmandiku võrra kergem kui teras, võimaldab see lennukil kas kanda rohkem kaalu või olla kütusesäästlikum.
Kõrge tugevus— Alumiiniumi tugevus võimaldab sellel asendada raskemaid metalle ilma teiste metallidega kaasneva tugevuse vähenemiseta, saades samal ajal kasu oma kergemast kaalust. Lisaks saavad kandekonstruktsioonid alumiiniumi tugevust ära kasutada, et muuta lennukitootmine usaldusväärsemaks ja kulutõhusamaks.
Korrosioonikindlus— Õhusõiduki ja selle reisijate jaoks võib korrosioon olla äärmiselt ohtlik. Alumiinium on väga vastupidav korrosioonile ja keemilisele keskkonnale, mistõttu on see eriti väärtuslik õhusõidukite jaoks, mis töötavad väga korrodeerivas merekeskkonnas.
Alumiiniumi on mitut tüüpi, kuid mõned sobivad lennundustööstusele paremini kui teised. Selliste alumiiniumide näideteks on:
2024. aastal— 2024 alumiiniumi peamine legeerelement on vask. 2024 alumiiniumi saab kasutada siis, kui on vaja suurt tugevuse ja kaalu suhet. Nagu 6061 sulamit, kasutatakse 2024 alumiiniumi tiibade ja kerede konstruktsioonides, kuna need töötamise ajal pinget kogevad.
5052— Mittekuumtöödeldavate klasside kõrgeima tugevusega sulam 5052 alumiinium pakub ideaalset otstarbekust ning seda saab tõmmata või vormida erinevatesse kujudesse. Lisaks pakub see suurepärast vastupidavust soolase vee korrosioonile merekeskkonnas.
6061— Sellel sulamil on head mehaanilised omadused ja see on kergesti keevitatav. See on tavaline sulam üldiseks kasutamiseks ning lennunduses ja kosmoses kasutatakse seda tiibade ja kerede konstruktsioonide jaoks. See on eriti levinud ise ehitatud lennukites.
6063– 6063 alumiiniumi, mida sageli nimetatakse ka „arhitektuurseks sulamiks“, tuntakse eeskujulike viimistlusomaduste poolest ja see on sageli anodeerimise rakenduste jaoks kõige kasulikum sulam.
7050– Lennundus- ja kosmosetööstuse rakenduste tippvalik, sulam 7050 on palju suurema korrosioonikindluse ja vastupidavusega kui 7075. Kuna see säilitab oma tugevusomadused laiemates sektsioonides, suudab 7050 alumiinium säilitada vastupidavuse murdudele ja korrosioonile.
7068– 7068 alumiiniumisulam on praegu kommertsturul saadaolevatest sulamitest kõige tugevam. Kerge ja suurepärase korrosioonikindlusega 7068 on üks vastupidavamaid praegu saadaolevaid sulameid.
7075— Tsink on 7075 alumiiniumi peamine legeerelement. Selle tugevus on sarnane paljude teraseliikide omaga ning sellel on head töödeldavuse ja väsimustugevuse omadused. Algselt kasutati seda Teise maailmasõja ajal Mitsubishi A6M Zero hävituslennukites ja seda kasutatakse lennunduses ka tänapäeval.
