Ⅰ Valatud alumiiniumisulamite peamised rakendusvaldkonnad
Alumiiniumisulamist valamine on tänu oma madalale tihedusele, suurele eritugevusele, suurepärasele valamisomadusele ja korrosioonikindlusele saanud tänapäeva tööstuses asendamatuks võtmematerjaliks. Selle rakendusvaldkondi saab kokku võtta järgmistes viies valdkonnas:
1. Transpordivaldkond: kergkergejõustiku revolutsiooni põhikandja
Autotööstus: Valatud alumiiniumisulamite suurima allturuna (üle 60%) kasutatakse seda laialdaselt mootori silindriplokkides, käigukasti korpustes, rattarummudes ja šassii konstruktsioonielementides. Näiteks ADC12 sulami puhul suureneb selle survevaluvormide osakaal uute energiasõidukite akupakkide korpustes, mootori otsakorkides ja muudes komponentides jätkuvalt, surudes alumiiniumi tarbimist sõiduki kohta 220 kg eesmärgi poole.
Lennundus: Õhusõidukite konstruktsioonielementides (näiteks tiivatalad, telikuklambrid) ja mootori osades (näiteks turbiinilabad, korpused) saavutatakse kõrgtugevate alumiiniumisulamite (näiteks ZL205A) abil tasakaal 400 ℃ kõrge temperatuuritaluvuse ja T7 kuumtöötlusprotsessi abil saavutatava väsimuskindluse vahel, parandades oluliselt kütusekulu.
Raudteetransport: Põhikomponendid, näiteks kiirrongide pöördvankrid ja käigukastid, on valmistatud ZL1101A sulamist, mis vähendab kaalu üle 30% ja tagab samal ajal tugevuse.
2. Elektroonika- ja elektrivaldkond: täppistootmise tehniline tugi
3C elektroonikatooted: nutitelefonide keskraam ja sülearvutite korpus on valmistatud üliõhukestest alumiiniumisulamist survevalu osadest ning ZL402 sulam on täppisvalmistatud 0,5 mm seinapaksusega pooltahke vormimise tehnoloogia abil, vastates samal ajal elektromagnetilise varjestuse ja soojuse hajumise nõuetele.
Elektriseadmed: ZL303 sulamit kasutatakse kõrgepingejaotusseadmete ja trafode jahutusradiaatorite korpuste jaoks, millel on merevee korrosioonikindluse tõttu ainulaadsed eelised rannikuelektrijaamade ehitamisel.
3. Mehaaniliste seadmete valdkond: kulumis- ja korrosioonikindluse toimivusmudel
Tööstusrobotid: Liigendi reduktori korpus on valmistatud eutektilisest Al Si sulamist (näiteks ZL117) ja ränifaasi sferoidiseerimise tehnoloogia parandab kulumiskindlust 40%, pikendades seadmete kasutusiga.
Ehitusmasinad: ZL104 sulam on valitud hüdraulilise pumba korpuse, klapisaare aluse ja muude komponentide jaoks ning saavutatakse T6 kuumtöötlusega, et saavutada σ b ≥ 350MPa, mis sobib suure koormusega tingimustele.
4. Rohelise ehituse uuenduslik praktika ehitusmallide valdkonnas
Alumiiniumisulamist raketis: osakaal6061-T6 sulamMoodulhoonetes kasutatava raketise osakaal ulatub 35%-ni ning selle enam kui 200-kordne korduvkasutatavus vähendab ehitusjäätmeid puidust raketisega võrreldes 90%, mis vastab „topeltsüsiniku“ strateegia nõuetele.
5. Riigikaitse ja sõjatööstus: läbimurre äärmuslikes tingimustes toimimises
Raketiruum: ZL205A sulam on läbinud T77 kuumtöötluse, et säilitada mõõtmete stabiilsus temperatuurivahemikus -54 ℃ kuni 150 ℃, ning seda kasutatakse strateegiliste rakettide konstruktsioonielementides.
Laevavarustus: ZL305 sulamist propellerite korrosioonikindlus on mereveekeskkonnas alla 0,03 mm aastas, mis pikendab nende kasutusiga traditsiooniliste vasesulamitega võrreldes kolm korda.
II Valatud alumiiniumisulamite analüüsimõõtmed ja põhinäitajad
Materjalide toimivuse hindamise süsteem
Valamise omadused: Voolavuse (spiraali pikkus ≥ 500 mm) ja lineaarse kokkutõmbumise määra (≤ 1,2%) põhinäitajatena on Al-Si sulamist saanud eelistatud valik survevaluks tänu oma eutektilisele koostisele.
Mehaanilised omadused: tõmbetugevus (σb) ja pikenemine (δ) peavad vastama rakendusstsenaariumile, näiteks autotööstuse ohutuskomponentide puhul, mis vajavad σb ≥ 250 MPa ja δ ≥ 3%.
Kuumtöötluse reaktsioon: T6 oleku tugevus on T5 olekuga võrreldes 15–20% suurem, kuid töötlemiskõvenemise oht tuleb tasakaalustada.
Tööstusahela pakkumise ja nõudluse analüüs
Tooraine pool: Alumiiniumijäätmete pakkumine moodustab 59%, kuid impordisõltuvus on endiselt olemas (peamised päritoluriigid on Malaisia ja Tai) ning tähelepanu tuleks pöörata 760200090 tariifipoliitika muudatustele.
Tootmise lõpp: ringlussevõetud alumiiniumi tootmisvõimsuse kasutusmäär on alla 55% ja tööstusharu kontsentratsioonimäär CR10 on vaid 45%. Anhui, Guangdongi ja teiste piirkondade äsja lisatud tootmisvõimsus vabaneb kontsentreeritud viisil (eeldatakse, et see lisandub 2025. aastaks 2,66 miljoni tonnini).
Tarbija pool: Autotööstuse nõudluse kasvumäär on tugevalt seotud uute energiaallikatega sõidukite tootmisega (korrelatsioonikordajaga 0,82), samas kui ehitussektorit mõjutab oluliselt garanteeritud tarnepoliitika.
Protsessitehnoloogia evolutsioonitee
Sulatuspuhastustehnoloogia: Pöördsissepritse meetod (RGI) saavutab vesinikusisalduse ≤ 0,15 ml/100 gAl, mis on 60% efektiivsem kui traditsiooniline mullmeetod.
Additiivne tootmine: selektiivse lasersulatustehnoloogia (SLM) võimaldab keerukate kanalistruktuuri komponentide ühekordset vormimist, suurendades materjali kasutamist üle 85%.
Simulatsioonitehnoloogia: ProCAST tarkvara simuleerib kahanemise ja lõtvuse kalduvust, juhib lisatud inokulandi koguse optimeerimist ja vähendab praagimäära 2,3 protsendipunkti võrra.
Turuhinna mõjurid
Kulude koostis: Alumiiniumijäägid moodustavad 90% ja elektrolüütilise alumiiniumi hinna kõikumine kandub edasi A00 alumiiniumi hinna x diskontomäära kaudu. Praegune töötlemistasu jääb vahemikku 800–1200 jüaani/tonn.
Hinnaarbitraaž: ADC12 ja A00 alumiiniumi hinnavahe keskmised regressioonikarakteristikud on olulised. Kui hinnavahe ületab 2500 jüaani/tonn, ilmneb rafineeritud jäätmete asendusefekt.
Varude tsükkel: Sotsiaalsete ja ettevõttesiseste varude suhe (15 700 tonni / 79 000 tonni) on ajalooliselt madalal tasemel ning peame olema valvsad täiendusturu pideva mõju suhtes hindadele.
Ⅲ Tööstuse arengusuundade väljavaade
Nõudluse struktuuri uuendamine: Uute energiatarvetega sõidukite survevalu osade nõudlus suureneb 24% aastase kasvumääraga, mis suurendab kuumtöötlemata alumiiniumisulamite (näiteks CNC-F) turuosa üle 30%.
Tehnoloogilise integratsiooni kiirendamine: digitaalse kaksiktehnoloogia rakendamine sulatamisprotsessis on saavutanud koostise kontrolli täpsuse ± 0,05% ja saagikuse määra 92%.
Süvenev poliitika mõju: Pärast „pöördarvete esitamise” poliitika täielikku rakendamist peaks ringlussevõetud alumiiniumiettevõtete maksukoormus vähenema 1,2 protsendipunkti võrra, soodustades nõuetele vastava tootmisvõimsuse vabanemist.
See analüüsiraamistik näitab, et alumiiniumisulamite valamistööstus on üleminekul traditsiooniliselt tootmiselt kolmemõõtmelisele „materjaliprotsessiandmete” innovatsioonile. Ettevõtted peavad ehitama üles „jõudluse ja kulude kokkuhoiu” raudkolmnurga konkurentsivõime, et tulla toime uue energiarevolutsiooni ja intelligentse tootmise kahekordsete muutustega.
Seetõttu on Shanghai futuuride kauplejate poolt 9. juunil avaldatav alumiiniumisulamite futuurlepingute võrdlushinna vältimatu tulemus, mis mitte ainult ei näita reaalmajandust teenindava siseturu futuurturu arengut, vaid näitab ka Hiina kasvavat häält ülemaailmses alumiiniumi hinnakujundussüsteemis. Tööstusklientide sügava osalemisega peaks see mitmekesisus saama uute energiasõidukite materjalikulu mõõtmise peamiseks näitajaks.
Postituse aeg: 11. juuni 2025