2026. aasta teises kvartalis tõusis Hiina alumiiniumprofiilide eksporditellimuste indeks kolm kuud järjest, pöörates esimese kvartali aeglase trendi ümber. Hiina värviliste metallide tööstusliidu andmetel oli Hiina alumiiniumprofiilide ekspordimaht 2026. aasta jaanuarist maini umbes 980 000 tonni, mis on 8,5% rohkem kui aasta varem. Ekspordi summa on umbes 4,2 miljardit USA dollarit, mis on 12,3% rohkem kui aasta varem. Peamine kasv tuleb Kagu-Aasia turult ja Põhja-Ameerika elektrisõidukite tarneahelast, mis kokku moodustavad 72% ekspordi kasvust.
Kagu-Aasia infrastruktuuri kiirendus: alumiiniumprofiilide ekspordi uus kasvukeskus
Kagu-Aasia Maade Assotsiatsiooni (ASEAN) taristuinvesteeringute maht peaks 2026. aastal ulatuma 210 miljardi USA dollarini, mis on 15% rohkem kui aasta varem. Indoneesia uue pealinna Nusantara ehitus on jõudnud tippperioodi, kus on suur nõudlus alumiiniumi tarbivate kardinseinte, uste ja akende ning transpordivahendite järele. Vietnam ja Tai on kiirendanud fotogalvaanilise paigalduse paigaldamist, kusjuures fotogalvaaniliste raamide alumiiniumprofiilide eksporditellimused on kasvanud aastaga üle 40%. Raudteetransiidiprojektid Malaisias ja Filipiinidel on intensiivselt käimas ning alumiiniumprofiilide ja ... hankemaht on ...alumiiniumlehedon märkimisväärselt suurenenud. Kagu-Aasia turg sõltub suuresti Hiina alumiiniumprofiilidest, peamiselt seetõttu, et piirkonnas ei ole piisavalt alumiiniumi töötlemisvõimsust infrastruktuurivajaduste rahuldamiseks, ning Hiina toodetel on kulutõhususe osas märkimisväärsed konkurentsieelised.
Loendus ELi süsinikutariifide saabumiseni: kulusurve ligikaudu 80–120 eurot tonni kohta
ELi süsinikuheite piirimaksumehhanism (CBAM) siseneb tervikliku rakendamise etappi 2026. aastal ning alumiiniumtooted lisatakse maksustamise esimesse partiisse. Euroopa Komisjoni arvutuste kohaselt on elektrolüütilise alumiiniumi keskmine süsinikuheite intensiivsus Hiinas umbes 14,5 tonni CO₂ alumiiniumi tonni kohta, mis on oluliselt kõrgem kui ELis kodumaise hüdroelektrijaamades toodetud alumiiniumi 6 tonni CO₂ alumiiniumi tonni kohta. Arvestades praegust ELi süsiniku hinda, mis on umbes 85 eurot CO₂ tonni kohta, seisab Hiina alumiiniumtoodete eksport ELi silmitsi süsinikukuluga umbes 80–120 eurot tonni kohta, mis võrdub Hiina jüaanides umbes 620–930 jüaani tonni kohta. Kui see kulu täielikult üle kantakse, nõrgestab see oluliselt Hiina alumiiniumtoodete hinnakonkurentsivõimet Euroopa turul. Mõned Euroopa ostjad on hakanud tarnijatelt nõudma toote süsiniku jalajälje sertifitseerimist ning madala süsinikusisaldusega alumiiniumtoodete lisatasu on järk-järgult ilmne.
Läbimurdeline ettevõtlustee: roheline, vähese süsinikuheitega ja tipptasemel arendus
Süsinikutariifide surve tõttu kiirendavad kodumaised alumiiniumitöötlemisettevõtted rohelise ja vähese süsinikuheitega tootmisvõimsuse paigutamist. Yunnan, Sichuan ja teised edelapiirkonnad tuginevad külluslikele hüdroenergia ressurssidele, et jõuliselt arendada integreeritud hüdroenergia alumiiniumiprojekte. Hüdroenergia alumiiniumi süsinikdioksiidi heitkoguste intensiivsust saab vähendada alla 8 tonni CO₂/tonni alumiiniumi kohta, mis on enam kui 45% madalam kui soojusenergia alumiiniumil. Lisaks on taaskasutatud alumiiniumitööstus jõudnud arenguakna perioodi, kus süsinikdioksiidi heitkoguste intensiivsus on vaid umbes 1,5 tonni CO₂/tonni alumiiniumi kohta, mis näitab märkimisväärseid vähese süsinikuheitega eeliseid. 2026. aasta esimesel poolel on taaskasutatud alumiiniumi kodumaine toodang umbes 7,8 miljonit tonni, mis on 11,2% rohkem kui aasta varem ja moodustab 22% kogu alumiiniumi pakkumisest. Tipptasemel toodete osas suureneb jätkuvalt kõrge lisandväärtusega toodete, näiteks autotööstuse kergkonstruktsioonide alumiiniumi, lennukialumiiniumi ja aku alumiiniumfooliumi ekspordi osakaal ning eksporditoodete struktuuri optimeeritakse järk-järgult.
Kodumaine konkurents: tootmisvõimsuse laiendamise ja nõudluse diferentseerimise kahetine surve
Kodumaine alumiiniumi töötlemisvõimsus kasvab jätkuvalt. 2026. aasta esimesel poolel on uute alumiiniumprofiilide tootmisvõimsus umbes 1,2 miljonit tonni aastas ja kogu tootmisvõimsus ületab 45 miljonit tonni aastas, samas kui näiv tarbimine on umbes 42 miljonit tonni aastas. Ületootmisvõimsuse muster jääb samaks. Konkurentsi tihenemine on toonud kaasa pideva surve töötlemistasudele. Tavaliste ehitusalumiiniumprofiilide töötlemistasu on langenud umbes 2500–3000 jüaani tonni kohta, mis on umbes 40% langus võrreldes 2020. aasta kõrgpunktiga. Ettevõtete kasumi diferentseerimine süveneb ning suurte ettevõtete turuosa, millel on madala süsinikusisaldusega eelised, kõrgekvaliteedilised tooted ja kvaliteetne kliendistruktuur, kasvab jätkuvalt. Väikeste ja keskmise suurusega töötlemisettevõtete ellujäämisruum on veelgi kitsenenud.
Alumiiniumprofiilide eksporditellimused on kolm kuud järjest taastunud, mis näitab välisnõudluse marginaalset paranemist, kusjuures peamised liikumapanevad jõud on Kagu-Aasia infrastruktuur ja Põhja-Ameerika elektriautode tarneahelad. Kuid ELi süsinikutariifide täielik rakendamine on peatselt saabumas ning vähese süsinikuheitega konkurentsivõimest saab peamine muutuja, mis määrab ekspordiettevõtete saatuse. Kodumaised alumiiniumitöötlemisettevõtted peavad kiirendama oma rohelist ja vähese süsinikuheitega üleminekut ning optimeerima oma eksporditavate toodete struktuuri, et jääda rahvusvahelises konkurentsis võitmatuks.
Postituse aeg: 16. juuli 2026